Soru Sor
Sorunu sor hemen cevaplansın.
KANAL TANIMININ COĞRAFİ BETİMLEMESİ
Kanal tanımı, coğrafi oluşum sonucundaki suyun belirlenen bir doğrultuya akması sağlanan yapay bir yapı olarak tanımlanmaktadır. Aynı zamanda akarsuları ya da denizleri birbirine bağlayan doğal ya da insan yapımı suyolu olarak tanımlanmaktadır.
Tarihteki en güzel tanımı ise; Osmanlı döneminde Fransız Büyükelçisi 28. Mehmet Çelebi Osmanlı topraklarına döndüğü zamanda gördüklerini topladığı ve bir kitap hâlinde oluşturduğu zamanda kanal tanımını; Bu kanal dedikleri, etraftan toplanmış yapma bir nehirdir. Eskiden ticaret erbabı ve yolcular ta nice mesafeler giderek yahut karadan nice meşakkat ve masraflarla gidip gelirlermiş. Gerek yolculara, gerek ticaret ehline kolaylık olsun, hem mesafe kısalsın ve hem de nakil de kolay olsun diye, harç ve gümrükten faydalanmak düşüncesiyle birkaç bin kese akçeler harcayıp bu nehri yapmıştır. Şimdi Akdeniz’den bir münasip sefine (gemi) ile şehir ve kara arasından, karaya ayak basmadan Bahr-i Muhit’e (Atlas Okyanusu’na) ulaşmak müyesser olmuş ve umulmadık faydası görülmüş, ziyade mal fitmiş.
Yapılan tanımlamalardan da anlaşılacağı gibi kanal öncesinde boğaz yapımı birçok olumsuz koşulun değişimini sağlamaktadır. Bu olumsuzluklar ülkede yaşayan insanların ulaşımının kolaylaşması, uluslararası ilişkilerin kurulması ve deniz ticaretinde kullanılan tanker ve gemilerle meydana gelen kazalar sonucunda deniz ekolojisinin olumsuz yönde etkilenmesi, deniz ile yapılan üretimin sağlıklı devam etmemesi gibi sonuçların iyileştirilmesinde boğaz ve kanal yapımlarının rolü oldukça büyük öneme sahiptir.
Ülkede yapımı onaylanan ilk olarak boğaz ülke ekonomisinin vergi ile elde ettiği finansal kuvvetin büyüklüğü yene yapılması planlanan boğaz ve kanalları teşvik niteliği taşımaktadır. Ülkede yaşayan insanların geçişleri veya uluslararası vergilerin belirlenmesi büyük bir kazanç kaynağı olarak görülmektedir.
Kanalların yapım amaçlarını daha önce de sıralamış olmamıza rağmen en önemli kurulum amacı olarak denizlerin ticaret yolu olarak görülüyor olması ve bu ticaret yollarının korunması, çevresel oluşu, ekonomik çıkarımları nedenler arasındadır.
Dünya’da ticaret alanında kullanılan denizlerde yapılmış olan yani belirgin olarak kullanılan kanallar Panama Kanalı, Süveyş Kanalı, Korint Kanalı ve Kiel Kanalı olarak sıralanmaktadır. Bu sıralama arasına girme durumu kanalın uluslararası ticarete yatkınlığı ve ulaşımın kolaylaşması gibi bazların öne çıkmasındandır.
Tarih: 2019-12-26 11:46:54 Kategori: Coğrafya
Soru Tarat
Kitaptan sorunu tarat hemen cevaplansın.
Sorunu sor hemen cevaplansın.
Kanal tanım ve coğrafi betimlemesi Nedir
Kanal tanımı, coğrafi oluşum sonucundaki suyun belirlenen bir doğrultuya akması sağlanan yapay bir yapı olarak tanımlanmaktadır. Aynı zamanda akarsuları ya da denizleri birbirine bağlayan doğal ya da insan yapımı suyolu olarak tanımlanmaktadır.
Tarihteki en güzel tanımı ise; Osmanlı döneminde Fransız Büyükelçisi 28. Mehmet Çelebi Osmanlı topraklarına döndüğü zamanda gördüklerini topladığı ve bir kitap hâlinde oluşturduğu zamanda kanal tanımını; Bu kanal dedikleri, etraftan toplanmış yapma bir nehirdir. Eskiden ticaret erbabı ve yolcular ta nice mesafeler giderek yahut karadan nice meşakkat ve masraflarla gidip gelirlermiş. Gerek yolculara, gerek ticaret ehline kolaylık olsun, hem mesafe kısalsın ve hem de nakil de kolay olsun diye, harç ve gümrükten faydalanmak düşüncesiyle birkaç bin kese akçeler harcayıp bu nehri yapmıştır. Şimdi Akdeniz’den bir münasip sefine (gemi) ile şehir ve kara arasından, karaya ayak basmadan Bahr-i Muhit’e (Atlas Okyanusu’na) ulaşmak müyesser olmuş ve umulmadık faydası görülmüş, ziyade mal fitmiş.
Yapılan tanımlamalardan da anlaşılacağı gibi kanal öncesinde boğaz yapımı birçok olumsuz koşulun değişimini sağlamaktadır. Bu olumsuzluklar ülkede yaşayan insanların ulaşımının kolaylaşması, uluslararası ilişkilerin kurulması ve deniz ticaretinde kullanılan tanker ve gemilerle meydana gelen kazalar sonucunda deniz ekolojisinin olumsuz yönde etkilenmesi, deniz ile yapılan üretimin sağlıklı devam etmemesi gibi sonuçların iyileştirilmesinde boğaz ve kanal yapımlarının rolü oldukça büyük öneme sahiptir.
Ülkede yapımı onaylanan ilk olarak boğaz ülke ekonomisinin vergi ile elde ettiği finansal kuvvetin büyüklüğü yene yapılması planlanan boğaz ve kanalları teşvik niteliği taşımaktadır. Ülkede yaşayan insanların geçişleri veya uluslararası vergilerin belirlenmesi büyük bir kazanç kaynağı olarak görülmektedir.
Kanalların yapım amaçlarını daha önce de sıralamış olmamıza rağmen en önemli kurulum amacı olarak denizlerin ticaret yolu olarak görülüyor olması ve bu ticaret yollarının korunması, çevresel oluşu, ekonomik çıkarımları nedenler arasındadır.
Dünya’da ticaret alanında kullanılan denizlerde yapılmış olan yani belirgin olarak kullanılan kanallar Panama Kanalı, Süveyş Kanalı, Korint Kanalı ve Kiel Kanalı olarak sıralanmaktadır. Bu sıralama arasına girme durumu kanalın uluslararası ticarete yatkınlığı ve ulaşımın kolaylaşması gibi bazların öne çıkmasındandır.
Tarih: 2019-12-26 11:46:54 Kategori: Coğrafya
Kitaptan sorunu tarat hemen cevaplansın.
Yorum Yapx